BD10LC
BD10LCからヨコモのリアポスト幅が106mmになって今までのボディが載らなくなりました。BD11も同様です。 正直言って6mm広がった意味もよく分かっていないんですが、TC10とBD11でボディを共用したいというだけの理由で100mm幅のポストに替えます。 フリーダム…
購入してから長い間箱に入ったままだったTC10組もうと思ったタイミングでRTCを入手したりしてBD10のままでやることがあったためなんですが、とてもいい感じに育ったので新たな境地に足を踏み入れることにしました。一番気になるのはロアデッキのデザインです…
1年前にラジコンを始めた時はウイングの効用すら懐疑的だったんですが、今はボディの違いで操縦性が変わることに驚き始めています。RC SuperGTの速度でも変わるんですからストックやモデファイクラスの競技用ボディでは影響大なんでしょうね。とりあえず極私…
リアサスにロアアーム、アッパーアームの他にトルクロッドが追加されているマシンがあります。RTCとかARSなどメーカーによって呼び方は様々ですが、要するにサスペンションが沈みこむときにトーコントロールをするマルチリンクサスペンションのことです。 マ…
ヨコモのサイトにはトップドライバーのセッティングデータが載っています。ストッククラスのセットはブリンカーにはあまり関係ないかも知れないのですが、BD10のサスペンションにショートサスアームを入れているのをいくつか見つけました。(袖スタやZENでの…
先日袖スタで友人の橋本くんがスパーとピニオンを小さくすると同じ回転数しばり下でも最高速が伸びるって話を聞いてきたと言ってました。タイヤ回転数が決まっているので、最高速への到達時間が短くなるのならまだ分かるけど、最高速自体が伸びるのは回転数…
切れ角アップを狙って結果的にアッカーマンがパラレルステアになっているS64とショートサスアームにしたBD10を千葉レジャーランド野田店にて試してみました。 さほど広くはないんですが、とりあえずRC SperGTで一瞬でもアクセル全開にできるストレートがある…
巻き巻きの原因が白ベルト(ローフリクションベルト)のせいじゃないかというのは先日書きましたが、検証のためにスタンダードのベルトに替えてデフの張り調整もニュートラルポジションにしたけど不具合は出ず。 結局ベルトのセッティングミスでおかしくなっ…
まだラジコンを始めて1年に満たないんですが、最初わけも分からず言われるままにセッティングしていた中の一つにロールセンターの調整があります。その時はアッパーアームを取り付けているピロボールの高さを調整する事でタイヤの面圧をコントロールする方法…
RC SuperGTはパワーソースが決まっているので腕が同じであれば少しでも駆動系のフリクションを減らす事が速さに繋がると思います。最高回転数が抑制されているので、そこに到達するまでの時間をどうやって短くするかがポイントなわけです。そこでジョイント…
土日遊んだくせに火曜午後休を敢行したのは、袖スタでまともに走ってくれなかったBD10の修正をどうしてもしたかったから。今週来週とお仕事なので火曜午後休しか時間が無いんですよね。いいわけはこれくらいにして。■今回の課題今回の症状はリアの不安定さ。…
袖スタでヘビロテしたBD10のメンテをしたついでにかきーん!w遥かオーストラリアからカーボンパーツが届きました。 効果が云々よりもこの造形が格好いい。もしかしたら硬すぎてクラッシュ時にバルクに悪影響があるかも知れないけどぶつけないように頑張りま…
袖スタでKさんが言っていた通りデフオイルの番手が違うスペアを持っていると効果が分かりやすいです。 袖スタでアドバイスいただいたように柔らかいオイルにしてから走りやすくなったんですが、細かなターンが多いZENでのタイムが思ったほど伸びない。それど…
シャシーはいくつかあるんだけど、TRF419XRと3RACING ADVANCE S64はポストの位置が同じに設定してあるのでボディは使いまわしてます。ポストの幅が前後とも同じだったのでリアのポスト位置を前後に微調整すれば問題なかったからです。確かS64のリアポストは…
週末は袖スタの月例レースでした。 いつものメンツが集まってワイワイガヤガヤバチバチほっこり楽しみました。土曜の練習でいつもの通り情報交換。私はいつも教えてもらうばかりで交換する材料はないのですが、先達の方々に色々ご教授いただいております。今…
4月に物欲大魔王が降臨してBD10LCがうちにやってきました。 現行ハイエンドは初めてです。(419XRを買った時は420がすでにあった) 切っ掛けはヨコモのYouTubeライブでの説明動画でした。それでなくても評価の高いマシンがブラッシュアップされたとあって興…
GWからそのままレースに臨んだTRF419XRはレース翌日には整備が済んだんですが、それ以外にGW中に結構走らせたBD10LCとちょっと放置気味だったS64の整備をしました。 頻繁に弄っているせいかどちらもベアリングの清掃とチェックくらいでしたが、先日のレース…
先日TRF419XRのドライブシャフトプロテクターが脱落していてカップを傷付けていたので袖スタで合いそうなのを探していたら店長に純正品以外は微妙に違ったりするので流用はお薦め出来ないっていわれました。プロテクター対応のカップなので無いと隙間が大き…