BD10-FWDには配線の長さの問題でSAVOXのSC-1251MGというサーボを装着していました。しかしつくばラジコンパークでの走行中に私のミスで壁に擦りつけた際にギアが欠けてしまい手持ちの中で次に配線の長いサンワのPGS-CL Ⅱに付け替えました。それまで走り込ん…

8月21日はつくばラジコンパークに行ってきました。全日本を控えた袖スタはぎゅいぎゅい言わせている人達の邪魔になるかもというのと天候が不安定でしたから。しかもこの日は感謝デイとかで1日2000円で利用できるのも魅力でした。話は少し戻るけど、この感謝…

先日スプールを試してみてこれじゃないって感じのFWDマシン BD10-Fですが、Facebookでギアデフのオイルを標準の500000番から1000000番にすると良いというアドバイスをいただいて実践してみます。 袖スタでささっとやったらちゃんと組めていなかったようで500…

現時点で袖ケ浦スタジアムとワールドジャムレーシングでしかRC SuperGTクラスのレースには参加していないんですが、それらで見た限りでは圧倒的に人気なのはZOO RACINGのZOODIACというボディです。マクラーレン MP4-12C GT3 をモチーフとしたUSGT規格に準じ…

今年の夏休みは台風襲来をワールドジャムレーシングで回避したために10日から14日までラジコン三昧でした。それはもう過労死するレベルで。（苦笑）10日 袖スタ 一旦帰宅し深夜までかみさんの用事に付き合う11日 睡眠3時間で袖スタに まだ余裕12日 お仕事 マ…

最近FWD車のセッティングに夢中なわけですが、ふと我に返ると思うことが一つ。何が楽しいんだ？これ？否定的な意味ではなくて、楽しいんだけどそれって何故そう感じるんだろうってことです。単純に今までとは違う走行フィールだからというだけなんだろうかと…

TC10/2は無事に袖スタでのセッティングも終了したのでしっかりと整備しました。・ハブベアリングは全てチェックしたら8ケ中1ケ完全死亡、3ケは洗浄で復活したのでベルハンマー漬けで再利用。・ターンバックルは少し汚れていた程度だったので綿棒で拭いただけ…

ゆるーく付き合おうと思っていたBD10-Fだけど、競い合うように走らせているとやはり色々不満も出てくる。息抜きマシンのはずがレース参戦も視野に入れ始めていたりして色々考察し始めました。 4WDとの一番の違いは立ち上がりの際の駆動ロスの高さなんですが…

猫の目のようにコロコロと変わる空模様に翻弄される中、袖スタでTC10/2の最終セットをしに行きました。ZEN RCサーキットでは快調だったんですが、同じ屋外アスファルトコースなのに袖スタはセッティングが異なったりするんですよね。BD10-Fがまさにそうなん…

先日ZEN RCサーキットで橋本店長に舵角が左右で違うと言われ、その場で修正してくれたやり方です。今まで電源を入れっぱなしでエンドに当たるまで徐々にエンドポイントの調整をしていましたが、切りきった状態から電源を入れてナックルがどう動くかで過不足…

先週末はBD10-F、TC10/2、TRF419XRの3台で走り込んだので各々しっかり整備しました。すでにBD10-FとTC10/2は整備を終えていて、昨日419XRの整備を終えて常用3台の整備が終わりました。 今回はBD10-Fのナックルを壊しただけで他は走行に支障があるような破損…

ZEN RCサーキットには何度も足を運んでいるけど、2日連続で開店からというのはたぶん初めて。スピキン開催前週なので袖スタはRC superGTドライブにはちょっときついだろうと思ってこのクラスの選手は各々他に行ったようです。エアコン完備の袖スタを懐かしむ…

TC10/2のセッティングをZENの橋本さんがしてくれていた時にまずボディの高さがおかしいと指摘されました。私は結構無頓着で空力なんて影響する速さじゃないんだろうってそれまで心の隅で思っていたりしました。なのでボディは走行中に擦らない程度の高さにし…